¿Qué Hay de Nuevo para Honda CR-V 2018?

Después de un extenso rediseño para el año modelo 2017, no verá muchos cambios entre el año modelo actual y su predecesor inmediato. Sin embargo, cuando compare CR-V 2018 con la generación anterior, descubrirá diferencias evidentes. En particular, CR-V moderna es más elegante y más orientada a la familia. En el interior, encontrará más espacio para las piernas en los asientos traseros, por lo que sus hijos subirán al asiento trasero con mayor facilidad. Esta SUV crossover para cinco pasajeros también es más rápida y eficiente que los modelos anteriores gracias a su nuevo motor turboalimentado. Durante el rediseño, Honda también reajustó la suspensión de CR-V para reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, brindándole mayor estabilidad al conducir por carreteras sinuosas y calles estrechas de la ciudad.

Características y Equipamientos de Honda CR-V

Sin importar su presupuesto, existe una CR-V para usted. Elija entre cuatro modelos de equipamiento: LX base, EX intermedio, EX-L de lujo y Touring completamente equipada. LX, el modelo de entrada, le permitirá ahorrar más dinero inicialmente, pero nunca sacrifica comodidad ni conveniencia. En el interior encontrará una cabina espaciosa y control automático de clima para una experiencia familiar agradable en carretera. La conectividad Bluetooth le permite transmitir audio desde dispositivos, incluidos podcasts y sus estaciones favoritas de Pandora. Actualice a EX para disfrutar de una conducción más moderna, con asientos calefaccionados y espejos calefaccionados que le ayudarán durante las frías mañanas. EX también incluye una mejora en el sistema de infoentretenimiento, con una pantalla táctil central de 7 pulgadas y tecnología Apple CarPlay/Android Auto. Esta última muestra aplicaciones de su teléfono inteligente, incluida la aplicación de mapas, en la pantalla central, minimizando las distracciones al conducir. EX-L es la elección adecuada para quienes buscan lujo en una CR-V. Con tapicería de cuero y una palanca de cambios forrada en cuero, sentirá que conduce un costoso crossover europeo de lujo. Finalmente está el modelo Touring. Este añade un toque extra de lujo y estilo a EX-L, incluyendo salidas de escape dobles cromadas e iluminación ambiental interior. El sistema de infoentretenimiento incluye funciones de navegación, ayudándole a viajar por territorios desconocidos.

Especificaciones de Motor, Transmisión y MPG

Elija entre dos trenes motrices inteligentes para CR-V. En el modelo LX de entrada encontrará un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros que produce 184 caballos de fuerza y 180 lb-pie de torque. Este tren motriz responde rápidamente a sus comandos, brindándole una conducción ágil en la ciudad. También ofrece hasta 26 mpg en ciudad y 32 mpg en carretera, ayudándole a mantener bajo control su presupuesto de combustible. Sin embargo, si desea una mayor potencia, debería considerar CR-V EX y versiones superiores. Estos modelos cuentan con un motor más potente: un cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros. Este aumenta el rendimiento con 190 caballos de fuerza y 179 lb-pie de torque. Además, este motor también mejora la economía de combustible. Con tracción delantera, alcanza 28/34 mpg. Ambos trenes motrices pueden equiparse con tracción total, maximizando la tracción al conducir por senderos fuera de carretera y caminos cubiertos de hielo.

Características de Seguridad que le Brindan Tranquilidad

Como es habitual, Honda pone la seguridad en primer lugar. Puede elegir entre una amplia gama de asistencias de seguridad para el conductor que ayudan a maximizar su atención en la carretera. Estas incluyen el sistema de mitigación de colisión frontal, una tecnología que detecta una posible colisión y ayuda a evitarla aplicando automáticamente los frenos. El sistema de advertencia e intervención de salida de carril lo mantiene activamente en el carril correcto, guiándolo suavemente de regreso cuando se desvía de las líneas. El monitoreo de punto ciego le alerta sobre vehículos que podría no ver, evitando colisiones laterales al cambiar de carril.