Los conductores obstinados podrían decidir que pueden lidiar con un sistema de aire acondicionado que no funciona, pero al final ese es un error costoso. Para empezar, conducir en un vehículo que está demasiado caliente es, por decir lo menos, deplorable, si no peligroso. En segundo lugar, su vehículo también sufre las consecuencias de un sistema de aire acondicionado que no funciona. Cuando una parte del sistema de aire acondicionado no funciona correctamente, o si un componente se obstruye, puede forzar a otras partes que tienen que trabajar más duro para mantener el aire circulando.
Al final, podría pasar de tener que reparar una pieza simple a lidiar con reparaciones más complejas. Dado que puede ser difícil determinar el origen de los problemas del sistema de aire acondicionado, lo mejor es que traiga su vehículo para una cita en nuestro centro de mantenimiento, como el experimentado equipo de Showcase Honda. Antes de venir, hay algunas señales a las que debe prestar atención que podrían ayudarle a determinar qué está causando el problema.
¿El interior del vehículo se siente húmedo, o hay un olor extraño cuando enciende el sistema de aire acondicionado?
Normalmente, el sistema de aire acondicionado de su vehículo funciona limpiando, enfriando y secando el aire exterior, para luego dispersarlo en la cabina. Sin embargo, la humedad puede acumularse alrededor de los componentes del sistema de aire acondicionado, lo que a su vez hace que dejen de filtrar el aire correctamente. Eventualmente, el interior de su vehículo también comenzará a acumular humedad, ya que los filtros no pueden secar y purificar el aire de la cabina. Además de hacer que su vehículo se sienta húmedo, la acumulación de humedad también puede propiciar el crecimiento de bacterias y microorganismos. Si nota un mal olor al encender el vehículo, similar al de zapatos o ropa mojada, puede significar que han comenzado a crecer bacterias en el sistema de aire acondicionado. Si este es el caso, traiga su vehículo para que lo revise uno de nuestros mecánicos, ya que él o ella puede destapar las piezas bloqueadas y hacer que el aire circule de nuevo.
¿Escucha sonidos inusuales cuando enciende el sistema de aire acondicionado?
Los ruidos extraños que provienen del sistema de aire acondicionado cuando lo enciende son un buen indicio de un problema. Las piezas rotas pueden causar ruido si comienzan a fallar. Uno de los culpables más comunes es el compresor, que es notoriamente ruidoso cuando comienza a averiarse. Algunos otros problemas que podrían causar ruidos metálicos en el sistema de aire acondicionado son la contaminación en el líquido refrigerante o el uso de un lubricante incorrecto. Las grietas y los agujeros en los componentes del sistema también pueden causar un exceso de ruido. Dado que puede ser difícil determinar la fuente de los sonidos inusuales, lo mejor es traer su vehículo a nuestro centro de mantenimiento si algo suena extraño.
¿La presión del sistema de aire acondicionado es baja, o ve un charco debajo del vehículo?
Uno de los problemas más comunes en un sistema de aire acondicionado es una fuga. Si la presión en el sistema de aire acondicionado de su vehículo cae por debajo del nivel normal (lo cual puede verificar consultando el manual del propietario), o si hay un charco aceitoso debajo del vehículo, es un indicio de que puede haber una fuga en alguna parte. Un charco de líquido debajo del vehículo es una de las señales reveladoras de que hay una fuga de líquido refrigerante. El líquido refrigerante ayuda a su sistema de aire acondicionado del mismo modo que el aceite ayuda al motor.
Una fuga de líquido refrigerante puede detener el sistema por completo, ya que evita que pase el aire frío. Las fugas de líquido refrigerante deben atenderse lo antes posible, ya que existe el riesgo de contaminación cruzada si el líquido refrigerante se filtra al motor. Una fuga también puede ser causada por una anomalía estructural, como sellos agrietados o pequeños agujeros en el condensador, el evaporador, los tubos y otros componentes del sistema. Podemos utilizar un tinte especial para verificar si hay fugas en alguna parte del sistema de aire acondicionado.
